Сегодня день рождения героя-летчика уроженца Ревды Виктора Георгиевича Дашкина

Виктор Георгиевич родился в Ревде 1 ноября 1932 года. Окончил 7 классов ревдинской школы №21. 

 

После окончания семилетки Виктор Георгиевич уехал в Свердловск, поступил в Уральский политехникум. В 1952 году получил диплом техника–теплотехника. Но поработать по специальности не довелось. Вызвали в военкомат и предложили стать военным летчиком. Успешно прошел медицинскую комиссию и 28 июля 1952 года началась учеба в 24–й военной авиационной школе первоначального обучения летчиков в Павлодаре. С 30 ноября 1953 года продолжил учебу в Сталинградском военном авиационном училище летчиков имени Сталинградского Краснознаменного пролетариата. 29 ноября 1955 года курсант Виктор Дашкин получает звание лейтенанта и в группе лучших выпускников училища направляется в распоряжение недавно сформированного Московского округа ПВО.

 

Лейтенант Виктор Дашкин был назначен на должность летчика в элитный 3–й гвардейский Ростов–Донской истребительный полк 15–й гвардейской Сталинградской ордена Богдана Хмельницкого истребительной авиадивизии 52–й воздушной истребительной армии Московского округа ПВО.

 

Дивизия базировалась на аэродроме «Южный» города Орла. На этом аэродроме сначала в 3–м гвардейском, а затем в 472–м истребительных авиаполках и прошло становление военного летчика Дашкина. Здесь он в совершенстве освоил истребитель–перехватчик МиГ–17Ф, прошел основные ступеньки от летчика 3–го до 1–го класса.

 

21 февраля 1962 года Виктор Дашкин получил звание капитана.

10 декабря 1963 года Дашкин переведен в авиагарнизон Кричев-6 рядом с деревней Барсуки Климовичского района Могилевской области, 28–й истребительный полк (в/ч 35468) и приступил к освоению нового скоростного перехватчика Су–9. Учился летать на новой машине Виктор Георгиевич в знаменитом 148–м Центре боевой подготовки и переучивания летного состава авиации ПВО в Савостлейке.

 

4 июня 1964 года старшему летчику капитану Дашкину предстоял очередной учебный полет. Ветер в тот день дул с северо–запада и взлетать пришлось в сторону Кричева. На взлете у едва набравшего высоту Су-9 отказал двигатель.  Не теряя ни секунды, Дашкин начал отворачивать стремительно теряющий высоту истребитель. Впереди ясно видимый ориентир — высокая труба цементного завода. На высоте около пятидесяти метров пронесся над постройками цементного завода. Рабочие завода были спасены, но для катапультирования не хватило высоты.  Катапультное кресло КС–2 спасало с высоты не ниже 150 метров. Да и впереди по курсу были дома. Капитан Дашкин направил самолет в заполненный водой карьер.

 

Имя летчика–героя занесено в книгу Почета Кричевского цементно–шиферного завода.

 

В городе Кричев Могилевской области в память о подвиге летчика Дашкина Виктора Георгиевича в парке установлен на постаменте самолет Су-9, а на месте гибели - стела.

 

В мае 2014 года водолазами Могилевского областного управления МЧС на озере Молодежное возле предприятия "Кричевцементношифер" предпринимались попытки найти обломки самолета Виктора Дашкина. Однако серьезным препятствием поиску послужила большая глубина водоема, которая достигает 57 м, и скопившиеся илистые отложения на его дне. Пока поиски результатов не принесли.